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幸福廣場景觀設計案之基地範圍，含括新竹市政府側門中央路及府後路交叉口之大禮堂前原停車場及汽車出入口、新竹美術館前廣場以及護城河草坪綠帶與二二八紀念碑等都市開放空間。設計規劃目的在形塑完整之都市中心區域文化地景廊帶、串連周邊都市開放空間系統，同時回應現有之文化設施建築機能，詮釋區域都市開放空間特質。

位於宜蘭市東邊鐵路高架橋下的自行車道，沿著舊鐵路地基，拉出一條長700m的帶狀公園，一路向北可接上宜蘭火車站丟丟噹綠色交通系統，讓騎乘自行車的同學上下課更安全方便、友善的通道，讓任何一個入口都是社區居民運動散步的起點，微涼傍晚，吃飽飯後的悠閒散步才是一種宜蘭的在地幸福。

隆恩圳園道全長約七百五十公尺，寬約四十公尺（含道路），由水圳、綠帶及道路三個部份所組成。除了周邊的步行環境之外，河道的縱深是這邊最珍貴的資源，藉由與河道不斷交錯的機會，縱深的景就有機會被看見，將人帶到另一種高度去閱讀隆恩圳，留下來空的場，讓使用者自己去定義與活動。

栃木縣那須町的一片水草地，鄰近一家位於自然環境內的新飯店。這片水草地原是水稻田，現在已是一片鋪滿苔蘚的森林。新飯店的原址是一片森林，興土動工必會砍去樹木。把森林移植到鄰近位址後重新排列，如同拼圖般，每一塊拼圖都具有深意。由此，每一棵樹都是自己的主人。三百一十八塊獨特的樹木拼圖之間，點綴以明亮的空地。

藉由建材質地、色彩、植物香氣、文字和地磚的巧妙互動，小廣場不但展現了阿羅哈的在地歷史，突顯它的宗教現況，也成為居民與遊客邂逅的空間。牆上的文字訴說發現座天使的神奇過程。風化的岩石湧出「靈魂泉源」（pilar de las Ánimas）。沿著斜坡建造長長的石凳，周圍有芳香的植物環繞。

新竹轉運站風雨走廊基地位於轉運站長途巴士下車處與汽機車及Ubike停車場間之開放空間。設置目的，除在解決巴士上下車銜接重要之串連轉運站以及前後站人行動線之地下道出入口之遮陽、避雨機能。

會安阿特拉斯酒店位於會安古鎮，自被聯合國教科文組織列為世界遺產以來，此地便發展飛快。近年來，大部分的古厝都已改建成商店與餐廳，服務每日湧入會安的旅客。會安以美麗的瓦頂房舍及中庭聞名，中庭能在房舍的內與外之間，營造出空間上的層次感。商業化帶來的混亂導致這種層次感漸漸流逝，也使古鎮失去了歲月靜好的魅力。