過往二十年間，為數可觀的建築類出版物、眾多令人讚嘆的知名建築案的出現，均闡明著一個現象：我們正經歷一個無前例可循的時代，一個建築能讓人感到狂喜入迷、興奮陶醉的時代。

南北線北起臺中站，南至高雄籬仔內站，全長260餘公里，本文先就介紹了南北線鐵道的緣起、興建內容、變遷發展歷史，其後再就鐵道遺產的文化景觀價值進行總結。

《間．接．共．生》展覽同時串連起了不同世代的建築人，在緊繃的2020年裡建構起一個平台，讓個世代的聲音能於展覽間激盪、迴繞。

「文化院落」提倡的概念，認為營造建物時應能增添新的資源，而非減少天然資源。「紅磚觀景台」不僅是用來觀賞風景的旅遊景點，還能讓遊客對復育森林有所貢獻。這種對建築的新觀點，也能運用於其他設計案中。「大象博物館」鼓勵當地人對自己的民族遺產感到自豪。

學校基地位於台灣南方偏鄉，緊鄰台灣海峽，起伏的地景折板始於對東面中央山脈稜線的回應。不同傾角的牆板，成為孩子攀爬的挑戰——是山丘、是階梯、也是遊具，延綿成一抹阻擋東北落山風的合院建築，圍塑出面向大海的教學與鄰里活動廣場，也隱化成「鯨魚」想像的小學校。

架高在草地之上的「The Walk」是一座架高在草地上的步道，設計理念在吸引我們把目光聚焦到像小草這般常被忽略的枝微末節，進而體會其重要性。本案期許能喚醒場域的靈性，讓人們得以感受其天然之美、四時節慶之真義，還有環保、文化與藝術的意涵。

在墾丁面海的山上，茂盛的相思樹林旁，弧線牆自由穿梭在有機形狀的樓地板上，形成了八個房間的生態民宿。極簡的弧牆結構，隨著環境地形與視野延伸流動，劃出公與私、內與外、建築與景觀的空間介面。

倉儲廠像是抽象的局部沙丘，大頂棚的支撐利用組合的角鋼取代慣用的H型鋼，組構成大跨距的桶狀超大空間；南北側的混凝土牆是曲折錯落的型抗結構，拆模後形成自然的崩角，配合錯落有機的紋理與陰影，像是海岸沙丘上自然崩落的沙丘斷面。倉儲廠的任務是階段性的，盡可能用較少物質和可拆解回收的材料，讓基地保留未來的彈性。